观致销量越来越差,商品房越盖越多,发不起工资的宝能汽车关店了

受到宝能汽车的牵连,宝能集团也陷入了巨额的负债危机之中。

宝能汽车终于撑不住了。

观致销量越来越差,商品房越盖越多,发不起工资的宝能汽车关店了

不管宝能集团在声明里说得有多么好听,作为一家连员工工资都发不下来,甚至要挪用给员工交社保的钱来投资的企业,到底还是不可避免来到了穷途末路。

苦熬了近5个月后,宝能汽车开始在全国范围内关闭门店,而且裁员的力度也不断加大,由最开始不到40%的规模,拉到了70%的高度。

一般来说,只要裁员超过一半,企业就注定了无法再扭转局面,等待它的,只有不可挽回的衰败。

因此我们也可以确认,宝能造车的计划失败了。

而且,受到宝能汽车的牵连,宝能集团也陷入了巨额的负债危机之中。

年初时被曝光拖欠员工工资,宝能汽车从7月份开始大规模关店

先说说宝能汽车拖欠工资的事情吧。

宝能集团好歹也是一个曾经和万科直接掰手腕的存在,在今年年初相关消息传出的时候,大家一开始都还是不太相信的。

观致销量越来越差,商品房越盖越多,发不起工资的宝能汽车关店了

毕竟很多人都还记得,在几年前的万科股权争夺战中,宝能率领旗下一众公司,是如何把王石逼得差点以非常不体面的方式离开万科。如果不是最后许家印将恒大手里十几亿的股票交出来,说不定现在的万科,早已经挂上了宝能的旗帜。

有这么一个实力强筋的集团企业做支持,宝能汽车从5年前问世的时候,就像是含着金汤勺出生的富家子弟,一路上靠撒钱开路,走得顺风顺水。

所以最开始根本没人相信宝能汽车会拿不出钱给员工发工资,甚至连断缴社保这样违法的事情都能做出来。

但是年初消息传出后,立刻迅速发酵起来。等到6月份,宝能汽车自己的员工站出来曝光欠薪的事情,再加上和宝能汽车有合作的供应商也开始,无法拿到早就该支付的钱款,整件事情就再也捂不住了。

观致销量越来越差,商品房越盖越多,发不起工资的宝能汽车关店了

人们这才惊讶的发现,宝能汽车的员工人数从年初的2.3万人,不知不觉已经只剩下了8000多人。而且就在你看到这篇文章的时候,这个数字还在不断减少。

同时,宝能汽车的员工从5月份开始被拖欠工资,到了6月份勉强支付了工资数额的20%后,7月份的工资又拖欠了。

奇怪的是,前两个月,宝能汽车才刚刚拿到广州开发区的120亿元战略投资,难道这笔巨款也不够给员工发工资的?

事实上,相比于发工资交社保,宝能汽车有更需要用钱的地方。

5年砸钱造车入不敷出,宝能旗下钜盛华总负债超过4300亿元

对高管而言,如果有什么比拖欠工资更危险的,那就只有企业资金链了。

毕竟员工工资,拖欠不发的后果最多也就是没人干活,再吃上几场劳动仲裁官司。可如果资金链断了,那就只能上天台抽烟,考虑要不要一跳解千愁了。

观致销量越来越差,商品房越盖越多,发不起工资的宝能汽车关店了

要知道,一家几万人的大公司,一旦宣布破产,所有的主要负责人都要承担巨额的债务。就算他们有能力还钱,也不会愿意拿自己的个人资产去垫那些无底洞。

基于这些丑陋的理由,宝能汽车在接受了那120亿的投资后,除了在当月给员工发点钱安抚一下情绪外,很可能直接把全部的资金都拿去还债了。

根据2020年年底的年度报告,宝能旗下负责所有项目投资活动的钜盛华,总资产为5259.66亿元,但总负债已经高达4309.75亿元。

毫无疑问,这些负债,绝大多数都是宝能汽车欠下来的。

2016年宝能汽车成立后,疯狂砸钱收购汽车公司,观致、长安标致雪铁龙等等,更是被宝能汽车拿到了直接控股权。而且2017年之后,宝能汽车又以造车的名义,在全国各地疯狂买地。

广州、杭州、昆明、西安、贵阳、昆山等天南海北的地方,全都有宝能汽车的造车基地。到2020年年底,宝能汽车一共买了9000多亩土地,总面积高达457万平方米。

观致销量越来越差,商品房越盖越多,发不起工资的宝能汽车关店了

但是买了地,他们完全没有造车的意思。而是借着造车名义,在各个基地外面建造商品房,在去年,遭受到监管局的质疑后,宝能汽车也承认了虚假宣传,假借造车名义买地盖房的事实。

这也就难怪宝能汽车生产的观致,在5年里只卖出去不到10万的数量了。

毕竟他们原本就没打算真的造车啊。

如今开始大规模关店,绝对是宝能汽车自作自受。

就是苦了那些拿不到工资的员工,还有讨不回欠款的合作商了,也不知道什么时候才能拿到属于自己的钱。

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